Robeknya ban berjalan umumnya memiliki dua kategori: robekan melintang dan robekan longitudinal. Sebagian besar robekan melintang disebabkan oleh pecahnya inti tali kawat di ban berjalan, yang umumnya termasuk dalam masalah kualitas ban berjalan itu sendiri, dan sulit untuk mencegah dan mengendalikannya di lokasi.
Robekan longitudinal disebabkan oleh benda keras yang menekan sabuk selama operasi. Ketika batas bantalan sabuk tercapai, sabuk ditusuk, dan sabuk terus berjalan, menyebabkan lubang tusukan diregangkan, yang dapat memotong seluruh sabuk terbuka. Makalah ini terutama menganalisis robekan longitudinal ban berjalan.
Lokasi robekan longitudinal
Robekan longitudinal ban berjalan terutama terjadi pada titik pemuatan di ekor mesin. Alasan utamanya adalah bahan yang jatuh dari port blanking sering membawa benda asing. Benda asing ini biasanya memiliki tepi yang tajam, yang dapat dengan mudah menusuk ban berjalan. Ketika benda-benda asing ini jatuh dan terjebak di port blanking, rak atau pemalas, mereka akan membentuk tekanan atas dan goresan terus menerus di permukaan ban berjalan, dan semakin ketat tongkat, semakin banyak tekanan pada ban berjalan, membuatnya Goresan ke ban berjalan semakin dalam dengan cepat, akhirnya menusuk ban berjalan dan membentuk strip air mata. Jika ditemukan tepat waktu, pengereman sabuk segera juga dapat mengurangi kerugian. Jika tidak terdeteksi tepat waktu, akan ada konsekuensi serius.
