Beberapa pelanggan akan bertanya tentang kekerasan sabuk konveyor karet, jenis bahan apa yang dapat disampaikan dengan jenis sabuk konveyor karet apa, dan transportasi material umum yang dapat dipenuhi. Kecuali jika teknisi pabrik besar mengisi informasi ini, pelanggan asing lainnya akan meminta untuk mengisi informasi sepenuhnya. data dari. Jadi, apakah kekerasan karet gelang ini benar-benar penting?
Kekerasan sabuk konveyor karet terkait dengan tingkat keausan. Kekerasan umum adalah antara 50-70. Jadi, apakah kekerasan semakin sulit semakin baik? Jelas tidak, itu masih harus ditentukan sesuai dengan persyaratan sabuk karet dan bahan yang dikirim.
Jika bahan yang akan disampaikan adalah batu, pasir, batu bara, bahan keras, dll., Diperlukan bahan yang lebih baik yang lebih keras, karena kekerasannya lebih tinggi, masa pakai lebih lama, dan ketahanan aus lebih kuat.
Jika itu adalah bahan yang tahan suhu dan memiliki sudut yang tajam, itu harus lebih lembut, yang dapat menahan dampak pada pita. Kelembutan berarti ekspansi termal dan kinerja kontraksi yang lebih baik. Masa pakai yang lebih lama. Kerusakan ban berjalan memiliki banyak efek buruk pada pengoperasian ban berjalan yang aman, dan bahkan menyebabkan cedera pribadi. Untuk mencegah hal ini terjadi, produsen sabuk konveyor karet mengingatkan semua orang untuk mengambil tindakan pencegahan terhadap kerusakan ban berjalan di masa damai.
1. Ganti port pelepasan mesin batubara dengan hopper pelepasan, tingkatkan buffer, dan miringkan pada sudut tertentu, sehingga tidak akan langsung mengenai ban berjalan.
2. Operator dapat beroperasi secara mandiri dan telah dilatih sebelum mereka secara resmi mengambil pekerjaan mereka.
3. Biarkan inspektur dan pekerja pemeliharaan melakukan inspeksi dengan hati-hati, ganti rol yang akan pecah atau berputar tidak fleksibel dalam waktu, pelajari metode penyesuaian penyimpangan dengan hati-hati, dan ganti rol yang buruk tepat waktu.
4. Untuk mencegah gangue terjebak atau jatuh di antara pemalas dan sabuk konveyor balik, perpanjang palung pemandu dan ban berjalan di semua lokasi jatuh batubara, dan tambahkan jaring pemandu mesh 3-5ITI.
5. Las beberapa braket pada rangka rol untuk memperkuat, memperbaiki setiap port pengelasan untuk meningkatkan kekuatan rangka rol, dan tambahkan pengait telinga pengangkat di atas alur pemasangan rangka rol untuk memperbaiki roller untuk mencegah roller jatuh.
6. Potongan besar gangue batubara tidak dapat digunakan di ban berjalan, dan pengelolaan permukaan penambangan batubara harus diperkuat. Dalam proses penggunaan, pemalas tidak akan hancur, dan rangka pemalas tidak akan rusak, yang secara efektif melindungi ban berjalan.
7. Tambahkan 2 pemalas ke setiap pemalas di atas kepala di ceruk semua jalur sabuk konveyor karet untuk mengurangi rentang pemalas dan meningkatkan kepadatan pemalas, sehingga ban berjalan tidak menjatuhkan batubara di ceruk.
8. Memperkuat perawatan harian, pemeliharaan dan inspeksi perangkat perlindungan keselamatan konveyor sabuk.
