1. Penilaian Langsung terhadap Status Operasi
Segera setelah peralatan dinyalakan, hambatan pengoperasian meningkat secara signifikan; arus motor melebihi tingkat pengoperasian normal lebih dari 15%, berpotensi menyebabkan motor terlalu panas atau tersandung beban berlebih.
Selama pengoperasian ban berjalan, tingkat kebisingan meningkat secara tidak normal, dan roller serta bantalan memanas dengan cepat, dengan suhu melebihi 60 derajat setelah penggunaan jangka panjang.
Sabuk tetap kencang, hampir tidak ada kendur saat kembali berjalan; seluruh rakitan menunjukkan getaran yang nyata selama pengoperasian, dan gesekan abnormal antara permukaan sabuk dan idler sering terjadi.
2. Uji Tekanan Manual (Sederhana dan Cepat)
Berikan tekanan vertikal ke bawah dengan tangan ke bagian tengah ban berjalan:
Jika defleksi yang dihasilkan kurang dari 3 mm-ditandai dengan rasa kaku dan memerlukan gaya yang signifikan untuk menyebabkan deformasi-hal ini menunjukkan bahwa tegangan sabuk berlebihan.
Jika, setelah melepaskan tekanan, sabuk akan memantul terlalu cepat-terutama jika disertai dengan getaran yang nyata selama rebound-hal ini juga menunjukkan bahwa tegangannya terlalu tinggi.
3. Verifikasi melalui Inspeksi Visual terhadap Kerusakan
Keausan yang tidak normal terlihat di sepanjang tepi sabuk, dengan keretakan atau keretakan yang terlihat dalam waktu singkat; hal ini menunjukkan bahwa ketegangan yang berlebihan telah menyebabkan sabuk menjadi terlalu kencang, sehingga mengakibatkan gesekan dan abrasi yang berkepanjangan terhadap rangka konveyor.
Retakan dini atau delaminasi terjadi pada sambungan sabuk, dan retakan tegangan memanjang halus muncul pada permukaan sabuk; ini adalah kerusakan struktural akibat gaya tarik berlebihan yang terkait dengan tegangan{0}}berlebihan.
Ketegangan berlebihan-yang berkepanjangan menyebabkan penipisan dini pada material sabuk, perpanjangan melebihi 2% dari panjang aslinya, dan mempercepat penuaan material PVC.
