Bahan rangka: Ini memberikan sifat tarik utama untuk sabuk konveyor, dan memainkan peran penting dalam mentransmisikan daya, membawa material, menahan benturan, dan mempertahankan jalur lari dari sabuk konveyor. Oleh karena itu, kinerja material kerangka adalah faktor kunci yang menentukan kinerja, masa kerja, dan metode pemrosesan ban berjalan.
Struktur dan kinerja bahan serat
Serat yang digunakan untuk bahan rangka ban berjalan biasanya meliputi kapas, vinil, nilon, poliester, aramid, serat kaca, dll.
Kapas: Sebagai bahan lapisan tarik tertua, ia dicirikan oleh kekuatan rendah, ketahanan kimia yang buruk, ketahanan panas, ketahanan benturan, dan penyerapan air yang lebih besar. Namun, kanvas kapas memiliki perpanjangan kecil di bawah beban dan adhesi yang baik dengan karet. Ini tidak banyak digunakan sekarang, dan secara bertahap digantikan oleh poliester dan nilon, atau dicampur dengannya.
Setelah dicelup, nilon dan poliester, yang sering digunakan saat ini, memiliki sifat adhesi yang baik seperti karet. Poliamida memiliki kekuatan yang lebih tinggi, tetapi modulus yang lebih rendah, perpanjangan yang lebih besar dalam penggunaan, dan deformasi yang mudah. Kekuatan poliester mirip dengan nilon, dan modulusnya lebih tinggi, dan stabilitas dimensinya lebih baik. Oleh karena itu, sabuk konveyor ringan dan sabuk konveyor datar sebagian besar terjalin dengan poliester untuk menjaga dimensi lusi tetap stabil, dan arah pakan nyaman untuk pembentukan alur dan elastisitas.
Bahan tarik logam
Tali kawat baja yang digunakan untuk sabuk konveyor: terbuat dari baja karbon bermutu tinggi, unit dasarnya adalah kawat baja, diameter kawat baja adalah 012 ~ 110mm, kawat baja dipelintir menjadi untaian, dan beberapa untai disusun dalam spiral untuk memutar menjadi tali. Struktur tali sebagian besar 7 helai, diameter tali 210 ~ 1410mm, kekuatan tarik 1800 ~ 2600MPa, dan permukaan galvanis untuk mencegah karat.
