Timing belt stopper umumnya menggunakan stopper di punggungnya untuk dipasang dan diangkut. Stopper dipasang di bagian belakang timing belt dengan pengelasan panas. Itu dapat dibentuk menjadi bentuk apa pun untuk mencapai pengiriman, dorongan, dan pengangkatan. Atau kebutuhan awal, untuk memberikan solusi sempurna untuk perakitan, pengemasan, penyisipan, dan sistem perakitan otomatis lainnya! Timing belt yang diblokir biasanya digunakan di pabrik baterai untuk mengangkut baterai, popok bayi, karton kemasan, dan jalur produksi lainnya!
1. Saat memasang timing belt, jika jarak tengah kedua puli dapat dipindahkan, jarak tengah puli harus dipersingkat, dan jarak tengah harus diatur ulang setelah timing belt dipasang.
2. Jika ada tensioner, harap kendurkan tensioner terlebih dahulu, lalu pasang sabuk sinkron, lalu pasang tensioner, dan tensioner harus dipasang di sisi longgar dari penggerak sabuk sinkron.
3. Sumbu kedua puli harus mempertahankan derajat paralelisme tertentu, jika tidak maka akan menyebabkan timing belt menyimpang atau bahkan melompat keluar dari puli, dan sumbu yang tidak sejajar juga akan menyebabkan tekanan yang tidak merata dan menyebabkan keausan dini pada puli. gigi sabuk!
4. Saat memasang timing belt pada pulley, ingatlah untuk tidak menggunakan terlalu banyak tenaga, atau gunakan obeng untuk mencongkel timing belt dengan kuat, agar tidak merusak lapisan ketegangan internal timing belt; yang terbaik adalah memasang timing belt dan katrol pada poros yang sesuai!
5. Rangka yang menopang katrol harus memiliki kekakuan yang cukup, jika tidak kedua sumbu tidak akan sejajar saat katrol berjalan!
6. Kendalikan tegangan awal sabuk yang benar.
